這種新的可靠性試驗(yàn)方法就是高加速壽命試驗(yàn)(HALT) 和高加速應(yīng)力篩選(HASS),它們都是由美國(guó)公司的博士研究并于1988年在講授“篩選技術(shù)”課程時(shí)提出來的,從九十年代開始HALT和HASS獲得推廣應(yīng)用。與傳統(tǒng)的可靠性試驗(yàn)不同,HALT試驗(yàn)的目 的是激發(fā)故障,即把產(chǎn)品潛在的缺陷激發(fā)成可觀察的故障。因此,它不是采用一般模擬實(shí)際使用環(huán)境進(jìn)行的試驗(yàn),而是人為施加步進(jìn)應(yīng)力,在遠(yuǎn)大于技術(shù)條件規(guī)定的極限應(yīng)力下快速進(jìn)行試驗(yàn),找出產(chǎn)品的工作極限甚至z終達(dá)到的損壞極限。然后,根據(jù)HALT確定的極限來制訂HASS方案, 通過HASS剔除生產(chǎn)制造缺陷,使產(chǎn)品快速達(dá)到高可靠性。
HALT的主要優(yōu)點(diǎn)歸納如下:
a.消除設(shè)計(jì)缺陷,dd提高設(shè)計(jì)可靠性,確保能獲得早期高可靠性,使設(shè)備具有高的外場(chǎng)可靠性;
b.dd減少鑒定試驗(yàn)時(shí)的故障,經(jīng)過HALT的產(chǎn)品,鑒定試驗(yàn)已不重要,jin是一種形式而已;
c.降低壽命周期費(fèi)用;
d.能確切了解工作極限和損壞極限,為制定HASS方案,確定應(yīng)力量級(jí)提供依據(jù)。
HASS的主要優(yōu)點(diǎn)歸納如下:
a.能用zd費(fèi)用和z短時(shí)間激發(fā)出產(chǎn)品的潛在缺陷;
b.能用zd費(fèi)用和z短時(shí)間檢測(cè)出盡可能多的缺陷;
c.提高產(chǎn)品外場(chǎng)可靠性;
d.降低產(chǎn)品生產(chǎn)、篩選、維修和擔(dān)??傎M(fèi)用。