現(xiàn)在市面上的大部分的產(chǎn)品都是需要經(jīng)過鹽霧腐蝕試驗(yàn)的,這一點(diǎn)在汽車行業(yè)中出產(chǎn)的產(chǎn)品中體現(xiàn)的比較明顯,因?yàn)槲覀兛梢酝ㄟ^鹽霧腐蝕試驗(yàn)來模擬出汽車的一些部件在大氣環(huán)境中的腐蝕的情況,可以從多方面來對(duì)汽車的零部件進(jìn)行各方面性能的比較,因?yàn)辂}霧試驗(yàn)他的主要的檢測(cè)的方式就通過鹽霧試驗(yàn)來模擬自然環(huán)境,所以對(duì)于汽車來說是比較重要的,下面就跟隨上海天梯的小編一起來看一下鹽霧腐蝕試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及在汽車行業(yè)中的應(yīng)用都有哪些吧。
首先鹽霧是一種比較常見的大氣腐蝕,并且是存在于自然環(huán)境中的,同時(shí)鹽霧的破壞性比較大的,鹽霧中含有大量的氯離子,會(huì)直接滲透到金屬材料表面,并且氧化和保護(hù)層無法阻隔氯離子,當(dāng)其通過材料表面時(shí),就會(huì)與金屬發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),對(duì)材料造成很大的損傷,同時(shí),如果表面被腐蝕,就會(huì)改變?cè)瓉淼男阅?。長期腐蝕后會(huì)通過縫隙和裂縫拋入產(chǎn)品中,進(jìn)一步腐蝕。
因?yàn)辂}霧會(huì)對(duì)金屬材料造成很大的傷害,所以汽車在日常的使用的時(shí)候就會(huì)為了減少鹽霧腐蝕試驗(yàn),從而進(jìn)行鹽霧試驗(yàn),并且霧腐蝕試驗(yàn)是需要在實(shí)驗(yàn)室模擬大氣鹽霧腐蝕的狀態(tài)下進(jìn)行的,霧腐蝕試驗(yàn)與自然環(huán)境相比,實(shí)驗(yàn)室中模擬比自然環(huán)境的鹽霧腐蝕更加劇烈,氯化物濃度可達(dá)到大氣環(huán)境的幾倍到幾十倍,因?yàn)檫@樣就可以使金屬材料的腐蝕在實(shí)驗(yàn)室中迅速出現(xiàn)。
因?yàn)辂}霧試驗(yàn)在進(jìn)行的時(shí)候可以模擬大氣環(huán)境中的鹽霧腐蝕,并且可以加速整個(gè)腐蝕過程,并且鹽霧腐蝕試驗(yàn)的測(cè)試結(jié)果也可以在短時(shí)間內(nèi)得到,鹽霧試驗(yàn)現(xiàn)在汽車工業(yè)中起著重要的作用,因?yàn)辂}霧試驗(yàn)可以檢驗(yàn)汽車零部件的可靠性以及汽車零部件的質(zhì)量,且初期鹽霧試驗(yàn)為中性鹽霧試驗(yàn)。 由于中性鹽霧試驗(yàn)的腐蝕環(huán)境接近中性, 都出現(xiàn)在上面,進(jìn)一步發(fā)展交變鹽霧試驗(yàn),循環(huán)濕熱、鹽霧、干燥階段,實(shí)現(xiàn)各種環(huán)境的交替轉(zhuǎn)換,可有效測(cè)試產(chǎn)品性能。 另一方面,目前出現(xiàn)了許多鹽霧腐蝕試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)方法,它們也適用于不同汽車零部件的測(cè)試。
以上就是上海天梯的小編帶來的關(guān)于鹽霧腐蝕試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及在汽車行業(yè)中的應(yīng)用,還有其他的疑問都可以聯(lián)系小編我!