隨著汽車制造業(yè)的飛速發(fā)展,消費(fèi)者也對車的功能及品質(zhì)要求越來越高了,這樣就需要汽車生產(chǎn)制造廠商關(guān)注汽車安全性和舒適性等指標(biāo),還要對汽車車身防銹、防腐、抵御大自然鹽霧的時(shí)間方面進(jìn)行充分的測試和驗(yàn)證。天梯小編告訴大家,評價(jià)汽車抗腐蝕的性能,主要是通過加速鹽霧腐蝕測試。
腐蝕是指在環(huán)境作用下材料或其性能的破壞或退化,腐蝕大多發(fā)生在大氣污染的環(huán)境中,溫度、濕度的變化,以及大氣中所含污染物等腐蝕成分可能會(huì)引起腐蝕。而鹽霧腐蝕環(huán)境就是通過這樣一種很常見和有破壞性的大氣腐蝕進(jìn)行的,其中的鹽霧是指大氣中的氯化物,其主要腐蝕成分是氯化鈉。鹽霧對金屬表面的腐蝕是因?yàn)榇┩附饘俦砻娴难趸瘜?,和保護(hù)層的氯離子與內(nèi)部金屬之間的電化學(xué)反應(yīng)引起的。然后,氯離子有著一定的水化能,容易吸附在金屬材料表面的孔隙和裂紋上,以此來取代氯化層中的氧,使不溶性氧化物變成可溶性的氯化物,使鈍化表面變成活性的氯化物,會(huì)對產(chǎn)品產(chǎn)生一些不好的反應(yīng)。
鹽霧腐蝕測試對汽車的危害主要體現(xiàn)在對金屬材料表面的腐蝕,因?yàn)橐坏┢嚠a(chǎn)品被腐蝕,金屬材料的強(qiáng)度、塑性、韌性等力學(xué)性能將會(huì)大幅度地降低,金屬構(gòu)件的幾何形狀將被破壞,零件之間的磨損將增加,電氣、光學(xué)等物理性能將惡化,甚至縮短設(shè)備的使用壽命,導(dǎo)致火災(zāi)、爆裂等災(zāi)難性事故的發(fā)生。
在加速鹽霧腐蝕測試中,受試件總是處于循環(huán)交替狀態(tài),傳統(tǒng)鹽霧試驗(yàn)的方法太過于簡單,只是在受試件表面發(fā)生嚴(yán)重腐蝕,但由于腐蝕模擬偏離實(shí)際情況,循環(huán)交替腐蝕也會(huì)有三種干燥狀態(tài),濕熱與鹽霧的周期替,使模擬環(huán)境更接近現(xiàn)實(shí),更是提高了鹽霧腐蝕試驗(yàn)的速度,也使試驗(yàn)結(jié)果更加、準(zhǔn)確、真實(shí)。
以上就是加速鹽霧腐蝕測試的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)了,天梯小編就講到了,希望這篇文章可以幫助到大家。另外,通過加速鹽霧腐蝕測試模擬的環(huán)境會(huì)更接近空氣環(huán)境,可根據(jù)實(shí)際測試需要,合理選擇更多的回路組件,測試復(fù)雜度盡可能接近使用環(huán)境更加的好。